Cricchetti Union Atlas

[Stefanino]

b'è io ho avuto burton, union, flux e adesso ho solo T9 Pro (ne parlano malissimo ma me ne fotto, a me vanno bene e li uso per fare tutto)

[Angelo corallo]

(12-01-2013 01:56 PM)Lordofthesnow Ha scritto:  

(12-01-2013 01:09 PM)Pluckno Ha scritto:  Non sono proprio di plasticaccia i burton...

Parlo dei miei Freestyle, che pur essendo di plastica, sono più funzionali e meno delicati di un attacco Union da 240€

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(12-01-2013 01:35 PM)Stefanino Ha scritto:  hahahahhaha pluckno lo so che sei di parte te , effettivamente sono di varie leghe ma stanno molto sul plasticone tipo flux e io mi son sempre trovato bene con attacchi con maggioranza di plastica, diciamo che al nostro livello cambia poco, basta che uno si trova bene

Io credo che i flux siano fatti con scarti di alettoni, minigonne e altre cose per il tuning che l'azienda usa....per non parlare delle vernici da carrozzeria... guadagnano sulli scarti . Spero che qualche patito di flux nn se la prenda

Io io sono patitoooooo
E quindi replico dicendoti che i miei cricchi sono chirurgici ad aprirsi e chiudersi
Se li provi ......... CIAO CIAO agli altri Brand
Pluckno @ vero ti quoto i Burton sono grandi attacchi fatti molto bene
X il mio gusto li ho trovati paritari hai Flux
Ma dalla serie Malavita i cricchi sono ottimi , x quanto riguarda da Cartel in giù credo abbiano un qualche problemino

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Ha dimenticavo che lunedì mi arrivano i nuovi Salomon Hologram e sono molto curioso

[Lordofthesnow]

Mi hanno mandato i cricchetti del capstrap senza troppe domande, evidentemente sanno che creano problemi, spero cambieranno tipologia di sistema di sgancio

[mirkog75]

Su quella trice metti un ride capo cricchi indistruttibili e base/archetto in alluminio

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Quoto angelo dal cartel in su burton fa ottimi prodotti e cricchetti molto validi.

[Lordofthesnow]

Se riesco a venderli un pensierino c'è lo farei

(17-01-2013 09:40 PM)mirkog75 Ha scritto:  Su quella trice metti un ride capo cricchi indistruttibili e base/archetto in alluminio

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Quoto angelo dal cartel in su burton fa ottimi prodotti e cricchetti molto validi.

[Tmp_Perso]

Sembra che nelle serie 2014 su alcuni cambieranno ... ma non su tutti !

[fdineve]

(12-01-2013 11:31 AM)aricost Ha scritto:  Fidati tutti i cricchetti union fanno cagare!
Tranne fdineve che con lo spiriti del raider li sgancia col pensiero

Con lo "spirito del rider" si fa proprio di tutto!!


Scherzi a parte, i cricchetti in magnesio in particolare sono molto critici... io lavoravo con utensili da taglio il magnesio delle basi dei K2 Magma ed era un bel casino.. e' un materiale molto "secco" e che genera molti attriti (filettature magnesio su magnesio sono quasi impossibili da avvitare, ancora peggio di quelle alluminio su alluminio, tipo i vecchi obiettivi delle reflex dei "miei tempi" le cui filettature in alluminio non erano neanche verniciate allo scopo di diminuirne gli attriti).

Pero' io proverei con il lubrificante di cui abbiamo parlato in MP.. dopo un po' che lo usi la situazione dovrebbe comunque migliorare.. puo' andare bene anche il lubrificante al silicone, che ha le stesse funzioni e puo' essere trovato piu' facilmente.

P.S. nel video di Roccaraso che ho messo su Youtube, si vede che slaccio l'attacco posteriore dei miei Contact Pro agendo sui cricchetti con due dita.. si tratta di cricchetti in acciaio, pero'...
Mi e' anche sembrato che usando la strap anteriore sopra lo scarpone invece di usarla come capstrap, la sua apertura sia piu' "immediata"..

[Lordofthesnow]

ho notato che il problema sta proprio nel meccanismo che non si alza abbastanza per far sganciare il cricchetto, appena posso posto una foto

(18-01-2013 09:40 AM)fdineve Ha scritto:  

(12-01-2013 11:31 AM)aricost Ha scritto:  Fidati tutti i cricchetti union fanno cagare!
Tranne fdineve che con lo spiriti del raider li sgancia col pensiero

Con lo "spirito del rider" si fa proprio di tutto!!


Scherzi a parte, i cricchetti in magnesio in particolare sono molto critici... io lavoravo con utensili da taglio il magnesio delle basi dei K2 Magma ed era un bel casino.. e' un materiale molto "secco" e che genera molti attriti (filettature magnesio su magnesio sono quasi impossibili da avvitare, ancora peggio di quelle alluminio su alluminio, tipo i vecchi obiettivi delle reflex dei "miei tempi" le cui filettature in alluminio non erano neanche verniciate allo scopo di diminuirne gli attriti).

Pero' io proverei con il lubrificante di cui abbiamo parlato in MP.. dopo un po' che lo usi la situazione dovrebbe comunque migliorare.. puo' andare bene anche il lubrificante al silicone, che ha le stesse funzioni e puo' essere trovato piu' facilmente.

P.S. nel video di Roccaraso che ho messo su Youtube, si vede che slaccio l'attacco posteriore dei miei Contact Pro agendo sui cricchetti con due dita.. si tratta di cricchetti in acciaio, pero'...
Mi e' anche sembrato che usando la strap anteriore sopra lo scarpone invece di usarla come capstrap, la sua apertura sia piu' "immediata"..

[fdineve]

(18-01-2013 11:59 AM)Lordofthesnow Ha scritto:  ho notato che il problema sta proprio nel meccanismo che non si alza abbastanza per far sganciare il cricchetto, appena posso posto una foto

Come ti dicevo in MP, mi sono convinto che il problema risieda nella troppa interferenza tra i denti del millerighe ed il dente del cinematismo del cricchetto che fa presa su essi..
Questo fa sì che quando fai il movimento di sgancio, il dente del cricchetto non sgancia i denti del millerighe ma vi fa ancora presa...
A causa di questa "presa", il cricchetto compie ancora un leggero movimento a "stringere" la strap invece di aprirla..
Poi facendo piu' forza, avviene lo sgancio.. improvviso e rumoroso (e fastidioso)...
La lubrificazione aiuta lo sgancio evitando, se le cose vanno bene, l'ulteriore movimento "a stringere".. il dente del cricchetto scivola sul millerighe e la strap si apre piu' facilmente.
La prova del nove potrebbe essere quella di usare un diverso millerighe (di altra marca) oppure di "limare" di pochi centesimi (!) i denti del millerighe Union.
Quest'ultima lieve modifica avevo intenzione di farla.. basterebbe secondo me anche raschiare appena appena i denti del millerighe con una lametta affilata...

[Lordofthesnow]

Bravissimo ci siamo capiti al volo.... se lo fai e funziona avvisami, quando ho tempo proverò anche io.

(18-01-2013 12:21 PM)fdineve Ha scritto:  

(18-01-2013 11:59 AM)Lordofthesnow Ha scritto:  ho notato che il problema sta proprio nel meccanismo che non si alza abbastanza per far sganciare il cricchetto, appena posso posto una foto

Come ti dicevo in MP, mi sono convinto che il problema risieda nella troppa interferenza tra i denti del millerighe ed il dente del cinematismo del cricchetto che fa presa su essi..
Questo fa sì che quando fai il movimento di sgancio, il dente del cricchetto non sgancia i denti del millerighe ma vi fa ancora presa...
A causa di questa "presa", il cricchetto compie ancora un leggero movimento a "stringere" la strap invece di aprirla..
Poi facendo piu' forza, avviene lo sgancio.. improvviso e rumoroso (e fastidioso)...
La lubrificazione aiuta lo sgancio evitando, se le cose vanno bene, l'ulteriore movimento "a stringere".. il dente del cricchetto scivola sul millerighe e la strap si apre piu' facilmente.
La prova del nove potrebbe essere quella di usare un diverso millerighe (di altra marca) oppure di "limare" di pochi centesimi (!) i denti del millerighe Union.
Quest'ultima lieve modifica avevo intenzione di farla.. basterebbe secondo me anche raschiare appena appena i denti del millerighe con una lametta affilata...