Nitro t1

[pade87]

Ciao raga volevo cambiare la team gull perchè mi ha rotto le balle!!! Puntavo sulla team camber ... Ho visto che cè anche la t1 ma nn la conosco molto... Sembra come la team ma teina pura... Che mi dite?!

[Merlino]

Per quello che so la t1 dovrebbe essere moolto piu orientata per il park ha detta di molti è un mostriciattolo da park!!

[Full_Snow]

Come mai la Gullwing ti ha "rotto le balle" (spero in senso metaforico )?

[pade87]

Hahahaha...allora cn il gull mi sn trovato davvero bene... In fresca è una bomba... Ma se vuoi farti un po' di pista a cannone ci devi stare più attento rispetto ad una camber!! Allora mi Sön detto perché nn cercare un compromesso??!' Visto che io faccio posta e park... La t1 mi sembra perfetta: camber trad...stessi flex della team... Twin che dici?!

[Angelo corallo]

Si bella scelta mi sembra ben fatta e adatta a tutto
Prendila e poi fai una rec

[aricost]

La t1 e' piatta mi sembra, la camber e' la t1.5 . Se vuoi cadere tranquillo prendi la team col camber!

[pade87]

si si intendevo la t1 5

ma in cosa si differenzia principalmente la t1 5 dalla team solo lo shape?

[BillyCohen]

Io ho la Nitro T1 Camber 0 156 (La T1.5 purtroppo non c'era), devo dire che mi trovo davvero bene, vengo da una Nitro Shadow Gullwing 2011, che mi buttava a terra non poche volte. Sicuramente si controlla molto meglio in pista!

[aricost]

La team e' piu' duretta e am, la t1,5 flex medio da park

[iettafune]

Ormai Ari è esperto di T1, qualcuno gli ha rotto le @@ a sufficienza