Ride Dh2 2013 ... Camber o ibrida?

[luca bertozzi]

Ciao raga, domani proverò la Dh2 di quest anno.
Sono tremendamente curioso e non vedo l ora perché a dire il vero il suo ponte ed il modo in cui era costruita mi aveva intrigato già da 2 stagioni ma per motivi vari non sono mai riuscito a provarla... Quello che mi incuriosisce è il microcamber così bombato di carbonio , mai come quest anno che monta anche i fianchetti carbonici.

Una curiosità .....
Secondo voi il camber di 6/7 mm della dh2 è considerato un vero camber oppure un ibrido?

[aricost]

E' considerato ibrido per via del rocker alle punte, non per il microcamber!!

[Nikkolo1985]

Quindi é un camber classico tra gli attacchi con le punte rialzate? Non vedo il motivo di chiamarlo ibrido allora. Luca poi mi raccomando recensione che sono curioso di sapere come è la 2013 anche io

[aricost]

Perche' scusa tu un camrock di yes lo definisci camber classico?

[Nikkolo1985]

Non ho presente il camrock, però dal nome si intuisce...chiamarlo ibrido quello ride forse è un pó azzardato, io se non leggevo questa discussione avrei pensato che con camber ibrido intendessero qualcosa tipo lib o nitro o derivati vari

[fdineve]

(14-12-2012 11:24 AM)Nikkolo1985 Ha scritto:  Quindi é un camber classico tra gli attacchi con le punte rialzate? Non vedo il motivo di chiamarlo ibrido allora. Luca poi mi raccomando recensione che sono curioso di sapere come è la 2013 anche io

E' quello che a volte mi chiedo anch'io... tutte le tavole hanno le "punte rialzate".. la differenza tra il camber normale e l'ibrido risiederebbe quindi nel quanto sono rialzate le punte?

[scraby]

penso proprio che per punte si intenda dagli attacchi in poi quindi è si un ibrido!!!per il resto io ho la sorella della DH2 e devo dire che è un signor tavolone...la DH2 non ho avuto il piacere di provarla e non mi sono informato bene su quali differenze ci siano quest'anno dai modelli della stagione passata però preparati perchè te ne innamori...penso che la mia prossima tavola sarà un'altra DH...ahahaha

[Nikkolo1985]

si ok, ma se tra gli attacchi cè un microcamber di qualche millimetro rimane comunque una camber o sbaglio? se vista su un piano l'unico punto di contatto rimane all'esterno degli attacchi non vedo il perchè chiamarla ibrida...che dopo le punte siano basse o alte o rockerate cosa cambia? aiutatemi a capire, magari sto immaginando male la tavola.

[scraby]

l'hai detto tu stesso è un microcamber(da quanto so sulla tavola è proprio come dici te) e la si chiama ibrida perchè non ha la forma e il comportamento del camber classico..altrimenti perchè ci sarebbe bisogno di fare la DH che è appunto la versione camber classico?!? se fossero così simili sarebbe inutile fare 2 modelli diversi...

[aricost]

scraby taci.

la differenza tra un camber classico e la dh2 e' quel microcamber. non conta quando sia alto ma dove cade la pressione, nel camber classico la pressione cade un attimo prima delle punte, e con il peso del rider tende a premere molto e rialzare la punta. in pratica le punte sono schiacciate. nella dh2 quando il rider e' sopra ci sara' una zona di pressione sotto gli attacchi e le punte saranno libere da questa pressione per via del rocker! questa e' la differenza di un cam rock di yes , di un ibrido dh2 ecc rispetto un camber classico.
e questa differenza la noti soprattutto nella raidata, dove un camber piu' piccolo e con rocker alle punte sembrera' piu' manegevole di un classico
questo e' brevemente , poi c'e' da calcolare dove sono le zone di pressione rispetto la sciancratura , ed altri fattori

camrock
http://www.snowdb.com/ii/rossignol/2011/...untain.jpg

e qui le differenze di pressione!
http://www.dimensionesportasti.com/polop...24/img.jpg