2018 - 2019

[mckenzie]

matti86 Ha scritto:anche perché se tutti si stanno muovendo su tavole sopra i 25 e verso il mid wide un motivo ci sarà ... carvate potenti,piu galleggiamento in fresca più stabilita a tavola dritta e sugli atterraggi ...

Spetta , dovevi provare la t6/7 che la 158 faceva tipo 246 , però che lama ragazzi .....adesso non stiamo a fare quelli che senza la tavola larga non si carva e non si fa freestyle, forse si sta sopravalutando le proprie possibilità o sottovalutando le possibilità di certe tavole , ci si allarga per via del rocker e delle nuove geometrie , non perché le tavole strette non andavano bene , giusto l altro giorno Terje sul suo profilo diceva che per le gare di banked slalom usa da molti anni tavole con lo shape della t6-7 (pribabilmente sta ancora usando gli ultimi prototipi della t7), tavola che purtroppo non fanno più da 6-7 anni.

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(03-02-2018 02:08 AM)shein Ha scritto:  salomon rilascia un “catalogo tecnico” in cui trovare tutte le specifiche delle tavole per ogni misura e la descrizione di ogni tecnologia che usano.



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Finalmente l ho visto , sul solito forum americano , pensavo non lo facessero più, nessuna gran novità secondo me , le uniche cose degne di nota una tavola powder disegnata da Wolle e da un giapponese e la nuova speedway che sembrabuna versione più cazzuta e più stretta della super 8( potrebbe essere interessante) e poi c è un nuovo scarpone che credo sia dedicato alla split o comunque al bckountry in generale.