21-05-2010, 12:06 PM
Ho deciso, dopo diverse ricerche su internet, di aprire un topic in cui si elencano i tipi di camber ibridi (rocker+camber) in commercio e quali sono le differenze tra le varie tecnologie.
Never Summer R.C. - propriamente "Rocker e Camber", si tratta di una zona piatta da attacco ad attacco (compreso sotto) e dei camber dopo gli attacchi, prima di tail e nose.
Nitro Gullwing - ovvero "ad ali di gabbiano", consiste in una zona a camber inverso tra gli attacchi, che poi a partire da sotto gli attacchi fino a tail e nose si trasforma in due veri e propri camber.
Mervin C2 Power Banana - ciò che quelli di Lib Tech definiscono un miglioramento del banana-rocker, consiste in una zona appunto a "banana" (quindi con camber inverso e lamine decisamente rialzate) tra gli inserti degli attacchi, mentre sotto questi ultimi si trovano dei micro-camber, per poi tornare ad un camber inverso verso tail e nose.
Burton FlyingV - versione ibrida del più famoso V-Rocker, partendo dalla forma a V in cui a peso scarico tocca solo il punto centrale della tavola, hanno aggiunto dei micro-camber sotto gli inserti degli attacchi, da cui poi, verso le estremità, ritorna il rocker.
Nidecker (Yes.) CamRock - tecnologia diversa, ma pur sembre un misto di rocker e camber, si tratta di una zona a ponte normale tra gli attacchi, dai quali poi, inizia un bel rocker che alza le punte dalla neve.
Signal Wavelenght - ovvero "a forma di onda" (non ho tradotto letteralmente), questa tecnologia è molto simile al CamRock, quindi ha un camber tradizionale tra gli attacchi e rocker verso le estremità, ma si differenzia perchè scarica dal peso il rocker è poco pronunciato, mentre sotto il peso del rider il centro della tavola si appiattisce, alzando notevolmente tail e nose.
[se avessi dimenticato o sbagliato qualcosa, ditemelo!
]
Never Summer R.C. - propriamente "Rocker e Camber", si tratta di una zona piatta da attacco ad attacco (compreso sotto) e dei camber dopo gli attacchi, prima di tail e nose.
Nitro Gullwing - ovvero "ad ali di gabbiano", consiste in una zona a camber inverso tra gli attacchi, che poi a partire da sotto gli attacchi fino a tail e nose si trasforma in due veri e propri camber.
Mervin C2 Power Banana - ciò che quelli di Lib Tech definiscono un miglioramento del banana-rocker, consiste in una zona appunto a "banana" (quindi con camber inverso e lamine decisamente rialzate) tra gli inserti degli attacchi, mentre sotto questi ultimi si trovano dei micro-camber, per poi tornare ad un camber inverso verso tail e nose.
Burton FlyingV - versione ibrida del più famoso V-Rocker, partendo dalla forma a V in cui a peso scarico tocca solo il punto centrale della tavola, hanno aggiunto dei micro-camber sotto gli inserti degli attacchi, da cui poi, verso le estremità, ritorna il rocker.
Nidecker (Yes.) CamRock - tecnologia diversa, ma pur sembre un misto di rocker e camber, si tratta di una zona a ponte normale tra gli attacchi, dai quali poi, inizia un bel rocker che alza le punte dalla neve.
Signal Wavelenght - ovvero "a forma di onda" (non ho tradotto letteralmente), questa tecnologia è molto simile al CamRock, quindi ha un camber tradizionale tra gli attacchi e rocker verso le estremità, ma si differenzia perchè scarica dal peso il rocker è poco pronunciato, mentre sotto il peso del rider il centro della tavola si appiattisce, alzando notevolmente tail e nose.
[se avessi dimenticato o sbagliato qualcosa, ditemelo!
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![[Immagine: rockerpop.jpg]](http://img215.imageshack.us/img215/447/rockerpop.jpg)
, non conosco bene la heritage, ma la titan sta alla sl come l'hummer sta ad una vitara........
quando fanno vedere la Team Gullwing fanno anche vedere un'immagine disegnata del profilo della tavola! lì si capisce bene!