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Buongiorno a tutti voi!!

E' da un po di giorni che sto andando in fissa x le fisse!!

Gia si chiamano bici fisse, o a "scatto fisso" ovvero sono biciclette ibride dall aspetto da bici da corsa con un telaio da bici da città e con le ruote da cronometro con la particolarità di avere un solo rapporto il che significa che non si puo pedalare all indietro ma sempre avanti e per frenare il sistema è smettere di pedalare! Praticamente un mondo a sè.
Da quello che ho letto sono nate dalla marca Create londinese nel 2009 dal design minimale e allo stesso tempo molto accattivante, come potete vedere sono delle bici estramamente fighe!.
E' da un po di giorni che mi sto informando e se c'è qualcuno di voi che le usa si faccia avanti cosi ci puo dire di più.

https://www.youtube.com/watch?v=OXihJ3eavEw

Buona visione!!

Belle si, ma puramente dal punto di vista estetico!io le vedo più come una moda!!
Io rimango per le mountain bike e quelle da enduro: possibilità di usarle ovunque e di divertirsi parecchio!! Poi ovviamente la mia è una valutazione soggettiva!

il telaio è da corsa, non da città

e per frenare bisogna rallentare la pedalata, non smettere di pedalare, altrimenti ti troverai a limonare con l'asfalto..

So oggetti d'arredamento,io l'ho provata come dici per la citta è scomoda e poco funzionale,come bici da corsa non ha senso,come laboratorio estetico si!dipende che ci devi fare,se vuoi utilizzarla per spostamenti e commissioni in citta bò non ha porta pacchi e nulla e la guida è sacrificata,se vuoi fare il poserone è perfetta!

è utile come un paio di mutante in un film porno

non per andare ot ma io in città uso una bici da corsa perchè ha una fluidità di marcia e una leggerezza impareggiabile, se mi devo portare qualcosa dietro uso uno zaino (per la felicità di ari :*:* ) certo non è il massimo della comodità soprattutto per portare oggetti ingombranti, ma rispetto ad una bici classica da città fa sudare/faticare la metà..

per fare il gallo uso quella con i freni a bacchetta

Invece secondo me sarebbe una cosa molto interessante da provare. Certo che all'inizio dev'essere un trauma... più che altro è utile per farsi le gambe.
La prima volta che son venuto a conoscenza di questo mezzo è stato qualche anno fa quando ho visto il film "Senza freni"... son rimasto letteralmente sorpreso.

(29-04-2014 02:11 PM)evolution Ha scritto: [ -> ]il telaio è da corsa, non da città

e per frenare bisogna rallentare la pedalata, non smettere di pedalare, altrimenti ti troverai a limonare con l'asfalto..

Evo se rallenti non freni rallenti anche perche se hai bisogno di frenare all istante non è che rallenti senno ti impali sicuro..
Infatti quando la fai sgommare/derapare (in termini poser skid, quando fai sgommare la ruota posteriore il peso deve essere bilanciato infatti ci si sposta tutto sul davanti.. come da video)
Il telaio lo prendi da una vecchia bici del nonno vintage e la costruisci su internet vendono tutti gli accessori necessari per costruirla da te, non è che devi per forza montare un telaio da corsa...

https://www.youtube.com/watch?v=grIUw04WsM8

LA bici è nata come una urban bike ovvero bici da città anche perrche grazie alla sua leggerezza e scattante come una bici da corsa è da spostamenti non troppo lunghi e nemmeno da tante pendenze ovviamente a causa del suo unico rapporto. Se dovete andare nei boschi o trasportare cose (anche qua cosa intendete x trasportare cose? non è che su una mtb trasporti chissa chè) e come dice evo esistono gli zaini , non è la bici adatta.

Cmq puoi tre fare configurazioni x questa bicicletta :
Senza freni: pericolosissima
solo freno anteriore : e quello che io farei ovvero hai la sicurezza del freno anteriore senza pero togliere l anima da fissa.
con entrambi freni: quindi una normale bicicletta.
Quello che mi colpisce di questa bici oltre a poter imbizzarrirti con la customizzazione , è che è una bici diversa dalle altre ..

Cmq la bici senza freni è un secolo che cè ha il freno a pedale,ovvero in avanti pedali in dietro dosando la forza freni o rallenti!

Occhio che le scatto fisso senza alcun apparato frenante in italia non sono omologate e per cui utilizzabili per strada secondo il codice stradale