ciao ragazzi....vi posto una foto del mio attacco anteriore che centrato mi sporge fuori di un centimetro in avanti....è un problema secondo voi?
che numero di scarpone hai ?
e che misura di attacco usi?
cmq non e' un grosso problema, bisogna guardare quanto sporge lo scarpone
fai la stessa foto(dal lato soletta) ma con lo scarpone
lo scarpone è un 44, rimane dentro alla pianta dell'attacco preciso, al massimo mi esce di mezzo cm...l'attacco è xl....purtroppo per un pelo non ho potuto prendere un L.....altre foto ve le posto domani che ho la tavola dalla mia ragazza...
L' attacco e' troppo grande...
io ho u 44/45 e ho usato 6/7 paia di drake tutte L.
Te lo dimostra il fatto che lo scarpone e' quasi ingombrante come l' attacco...
io con drake ho sempre preso un xl con il 44 e non ho mai avuto questi problemi, dopo dipende come vuoi montare il disco perche montandolo che puoi muover l attacco verso lamina front e back lo centri bene dato che non ha le sedi viti ma è liscio il disco, poi per centrare lo scarpone modificavo la posizione dell archetto
Luca anche dove l'ho comprato mi aveva dato un L.....sono tornato a cambiarlo con lo scarpone...e finchè non l'ha visto con i suoi occhi non ci credeva...mi credeva proprio imbranato -.-".....il drake radar ha delle fasce più prorompenti che mi facevano agganciare la punta al primo dente, al secondo al massimo....una cosa improponibile...
Denny per far si che sia centrato deve stare cosi...sennò sporge più il tallone che la punta...purtroppo non ho potuto ancora fare foto....ma a me pare centrato....anche perchè c'ho fatto una stagione intera con questa impostazione...
ma non ho capito, la base dell'attacco, cioè la parte piatta sporge dalla tavola?
perchè se sporge di piatto allora non vanno bene scusa.. (vedendo da sotto dico)
sporge il gas pedal di gomma....non l'alluminio dell'attacco
(03-12-2012 04:01 PM)alesk86 Ha scritto: [ -> ]sporge il gas pedal di gomma....non l'alluminio dell'attacco
come nel mio caso, anche se non ho i radar......
personalmente non succede nulla