GUIDA Manutenzione tavola (lamine,fondo e sciolinatura)

[Merlino]

Il ptex si può rimuovere tranquillamente!

[fdineve]

(02-02-2014 12:14 PM)iettafune Ha scritto:  ....
2) (curiosità personale) comprando una tavola usata, come faccio a valutare il grado delle lamine per evitare di sbagliare angolazione e creare scalini?

Grazie

Esistono apposite "dime" usate dagli skiman (anzi skimen, plurale ) per valutare l'angolo delle lamine dal lato soletta (tuning) e sui fianchi.. come al solito, e' roba che costa uno sproposito...

Per il tuning, se metti "di taglio" un righello ben rettilineo e pulito sulla soletta, riesci (con la luce disposta nel modo giusto) a capire se il righello "tocca" le lamine (tuning assente) o se invece tra lamine e righello passa della luce (tuning presente).
Devo ammettere che, specie per tuning di 0,5°, e' un po' difficile apprezzare la presenza o l'assenza di tuning.
Inoltre, nei tuning fatti "a mano", spesso l'angolo non e' proprio costante per tutta la lunghezza della tavola, per cui in alcuni punti si capisco bene il tuning presente o meno, mentre in altri mi viene sempre il dubbio.
Per non parlare del fatto che, per le comuni tavole amatoriali, praticamente tutte le solette non sono piane in senso trasversale (alcune sono lievemente concave altre lievemente convesse).. ho letto che solo le tavole da "racing" sono curate da questo punto di vista e, quasi sempre, sono comunque controllate e spianate prima di usarle.
Si tratta comunque di un controllo da fare ad attacchi smontati perche' la tensione delle viti incurva la soletta (in alcune tavole lo si vede addirittura a occhio.. chiedere a Fly !!).
Personalmente ho notato che quando sciolino con il ferro da stiro le tavole senza tuning, "sento" ad orecchio e al tatto il rumore della piastra del ferro (che e' praticamente perfettamente piana) che struscia sulle lamine.. con le tavole che hanno il tuning, invece, non sento nulla.

Per il fianco, invece, io ho una squadra metallica a forma di "L" i cui "rami" sono inclinati di 90°.
Poggiando uno dei rami sulle soletta e l'altro sulla lamina, si vede abbastanza bene se l'angolo dei fianchi e' 90° o minore (tipicamente 89°.. l'88° e' gia' molto molto piu' raro).

[iettafune]

Massi mi aveva già parlato di questa "dima" (non sapevo della sua esistenza), però ho provato ugualmente a chiedere sul forum, magari qualcuno conosce altre tecniche meno costose

[massi909]

quella è una cosa che puoi chiedere in una ferramenta qualsiasi: alla fine è una barra di acciaio rettificata. però poi saper riconoscere l'angolo preciso è dura

[iettafune]

Ieri sono andato in negozio da blanchetstore ed ho acquistato tiralamine con tuning, diamantino grana 400, solvente, candelette trasparenti e nere e sciolina.

Facendo presente che arrivavo da loro tramite il sito web, mi hanno fatto i medesimi prezzi del sito web, altrimenti in negozio sono maggiorati (esempio tiralamine: online 15€, in negozio 20€).
Sono super forniti, cordiali e preparati!

La sciolina non volevo comprarla siccome ho preso settimana scorsa 200g di VOLA rossa, ma il tipo mi ha offerto 1Kg di EMME rossa fatta in laboratorio da un loro conoscente allo stesso prezzo dei 200g VOLA.
Tornato a casa ho fatto una ricerca su questa sciolina EMME, ed ho notato che moltissime persone la usano; vedremo prossimamente.

Ho comprato anche il ptex in strisce. Mi ha consigliato di usarle con la pistola, ma oggi per curiosità ho provato a scaldarla con il fuoco del gas in cucina e si è immediatamente sciolta, formando gocce perfettamente trasparente e non gialle/ocra. Quindi deduco sia utilizzabile senza problemi anche con l'accendino.

PS: ieri ho usato la tavola con la mia prima sciolinatura. Molto soddisfatto anche se c'era solo mezzo metro di fresca e anche senza sciolina sarei andato bene ugualmente
Ora ho appena sciolinato gli sci di un amico con la EMME, domenica attendo il responso.

Certo che quando ti danno una tavola o sci da rifare le lamine, è un bel casino non riuscendo a capire in modo corretto l'angolo già presente e se è presente il tuning!

[fdineve]

(07-02-2014 06:02 PM)iettafune Ha scritto:  ....
Certo che quando ti danno una tavola o sci da rifare le lamine, è un bel casino non riuscendo a capire in modo corretto l'angolo già presente e se è presente il tuning!

Qualche volta l'angolo di tuning e' scritto sul top... io ho visto personalmente una Burton Feather che aveva scritto sul top : "0,5° tuning".
Altre volte questo dato e' riportato nei dati tecnici del produttore pero', come per i camber/rocker si puo' trattare di termini che veriano da una casa all'altra (tipo "edge easytune" e altri termini del genere..).

Comunque, come ti dicevo, io ogni volta che sciolino con il ferro da stiro sento in modo molto palese se la piastra del ferro struscia sulle lamine (tuning=0) o meno (tuning sicuramente presente).

[iettafune]

Carlo hai ragione, ma ad esempio oggi ho sciolinato gli sci di un mio amico: sugli sci non c'era alcun dato e comunque i dati del produttore sono poco fedeli, perché se uno ha già portato altre volte a fare le lamine oppure ha comprato lo sci/snow usati, non saprai mai la corretta angolazione.

Il ferro strusciava sulle lamine e con una specie di dima (costruita oggi in casa) e l'ausilio della luce, ho dedotto fosse 90° (senza essere certo al 100%).

Però se il ferro non struscia, sono in presenza di tuning ma non conosco di quanto, quindi fare la lamina laterale è sempre un pericolo, causa creazione scalino!

[iettafune]

Ancora un consiglio tecnico: perché alcuni consigliano di rimuovere gli attacchi prima di sciolinare mentre altri dicono che non è necessario? Cosa comporta la non rimozione?

Grazie

[Merlino]

Se non sbaglio sapevo che uno dei motivi è perché con il calore si dilatano le viti e le filettature quindi per non stressare niente qualcuno consiglia di smontarli! Almeno io conosco questa storia!

[iettafune]

Infatti alcuni consigliano di allentare le viti, altri di rimuovere completamente l'attacco, oppure di lasciarli montati senza alcun problema.

La dilatazioni delle viti potrebbe essere comprensibile, invece pensavo fosse colpa della base dell'attacco il quale potrebbe scaldarsi troppo con il passaggio del ferro e poi mantenendo una temperatura alta, continuerebbe a scaldare la tavola per ulteriore tempo (è solo una mia supposizione).

Comunque voi consigliare di non sciolinare con gli attacchi montati e viti tirate?!?!