acquisto imminente

[sean jackson]

salve ragazzi sono un rider che va da 4 anni con circa 7/8 uscite all'anno. Non sono un fenomeno ma me la cavo abbatanza bene anche se non vado ancora in conduzione e quindi vorrei imparare a dovere. Tuttavia ciò che amo ed è quello in cui passo la maggior parte del tempo 60/70 % è il jibbing.
Tra poco parto per una settimana e dovrei prendermi una tavola. Vengo da 4 anni a noleggio e i requisiti sono 2 principalmente:
1) una tavola abbastanza morbida ma non molliccia tipo la sanchez in modo da farmi migliorare in conduzione, in pratica che tenga bene in pista e possa progredire anche in quel campo (preferibilmente con camber tradizionale)
2) e che mi possa far approciare al mondo del jibbing perchè non è che so fare grandi cose ma anche qui voglio progredire molto.
Quindi un compromesso a favore della morbidezza e ho trovato alcune tavole
- salomon drift del 2010 che per ora rimane la mia prima scelta da come ne ho sentito parlare sarebbe perfetta per il mio livello e per ciò che voglio fare
anche perchè ha il camber tradizionale
-rome cheaptrick anch'essa con camber tradizionale che dovrebbe essere per qualsiasi livello ma ho paura troppo morbida per andare in pista o troppo entry level che dite ?
- nitro rook. Anhce se costa molto di piu ed è un po piu per esperti dovrebbe essere abbastanza morbida ma con un buon compromesso per la pista ma sta sui 500
- nitro T1 che ho sentito dire è troppo incazzata quindi non al mio livello
- k2 darkstar anche questa forse troppo avanzata
- salomon grip che è divertente ma di tutte queste ultime non amo il fatto del camber ibrido.
Per questo preferisco la drift oppure mi consigliate altre tavole per il mio scopo e al mio livello preferibilmente con camber tradizionale

(avevo visto anche la cheap trick e la youngblood ma la drift mi convince molto di piu poi l'ho trovata a 200 misura 152 anche se per i 60 kg per quello ke ci voglio fare sarebbe meglio 150 alla fine è accettabile no ?)

[sean jackson]

alla fine ho preso la drift l'offerta da 200 euro scadeva stamattina.
Ora il punto è che attacchi ci posso abbinare dato quello che ci voglio fare ??

[aricost]

drake reload li trovi a ottimo prezzo..

[sean jackson]

(31-01-2011 03:37 PM)aricost Ha scritto:  drake reload li trovi a ottimo prezzo..

ciao cosa cambia tra reload e reload ltd ?
perchè io ero piu portato per gli ultimi dato che ho vsito sono anche un po migliori e cascano a pennello con la drift
senno altri suggerimenti di marche tipo raiden, union.. non so

[kawascout]

(31-01-2011 03:52 PM)sean jackson Ha scritto:  

(31-01-2011 03:37 PM)aricost Ha scritto:  drake reload li trovi a ottimo prezzo..

ciao cosa cambia tra reload e reload ltd ?
perchè io ero piu portato per gli ultimi dato che ho vsito sono anche un po migliori e cascano a pennello con la drift
senno altri suggerimenti di marche tipo raiden, union.. non so

Quotone I Reload.....anche i Fifty sono ottimi e se li trovi ancora disponibili in giro con i saldi fai un'ottimo affare.........

[aricost]

i reload ltd hanno lo spoiler piu' duro.. scegli tu

[sean jackson]

(31-01-2011 04:06 PM)aricost Ha scritto:  i reload ltd hanno lo spoiler piu' duro.. scegli tu

quindi diciamo i reload normali sono piu freestyle mentre gli ltd anche se freestyle sono piu reattivi anche per pista giusto ?

mentre i fifty sono AM ?? quindi fose non adatti alla drift

[aricost]

i reload sono sempre reattivi ma gli ltd hanno uno spoiler piu' rigido in torsione

[sean jackson]

(31-01-2011 04:20 PM)aricost Ha scritto:  i reload sono sempre reattivi ma gli ltd hanno uno spoiler piu' rigido in torsione

scusa non sono espertissimo quindi questo spoiler piu rigido cosa comporta ?
e riguardo ai fifty ?

[aricost]

i fifty son buoni ma i reload mooooolto di piu'.. quindi visto che i reload li trovi a buon prezzo prendi quelli.. altrimenti vai di fifty

nn farti tante storie prendi i reload normali.. che con gli ltd nn senti neanche la differenza.. nn penso devi saltare un 20m

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messagi uniti in automatico

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spoiler piu' rigido vuol dire piu' reattivita' se vuoi usarli per la pista meglio gli ltd se vuoi usarli per tutto meglio i normali