Lamina back in conduzione

[fede]

(15-11-2010 07:22 PM)sandrino Ha scritto:  sicuramente se inclina lo spoiler le cose migliorano ma il problema è che anche con lo spoiler dritto a zero diciamo non dovrebbe esserci quella differenza che avverte fede.... io lo spoiler lo tengo a zero e la differenza non si avverte

Particolrare che forse può spiegare tutto.. lo spoiler è leggermente girato rispetto all' attacco mi piace tenerli paralleli alla lamina

[sandrino]

(15-11-2010 07:39 PM)fede Ha scritto:  

(15-11-2010 07:22 PM)sandrino Ha scritto:  sicuramente se inclina lo spoiler le cose migliorano ma il problema è che anche con lo spoiler dritto a zero diciamo non dovrebbe esserci quella differenza che avverte fede.... io lo spoiler lo tengo a zero e la differenza non si avverte

Particolrare che forse può spiegare tutto.. lo spoiler è leggermente girato rispetto all' attacco mi piace tenerli paralleli alla lamina

forse ci siamo... se gli spoiler li tieni propio paralleli alla tavola potrbbe vanificare i vantaggi.... provo a spiegarmi... se lo spoiler lo tieni "normale" diciamo che il tuo polpaccio spinge bene sullo spoiler ma poi in teoria l'azione sulla lamina non è così incisiva ... se fai il contrario ovvero tieni lo spoiler propio parallelo alla lamina back l'azione dello spoiler sarebbe ottima in teoria sulla lamina ma viene vanificato dal fatto che è il tuo polpacco in una posizione non ottimale per premere sullo spoiler.... questo lo spiegavano in un video della burton..... l'ideale sarebbe di ruotare lo spoiler non troppo bastano 10/15 gradi... prova magari funziona

[Blueyes]

eh potrebbe essere.....

[SleazyCriss]

Io direi portati dietro un cacciavite in uno zainetto e prova a sistemarlo!

[Tenente Carciofon]

quella degli spoiler è vera ma per me non la senti.... poi è un parere....
io prima cosa mi farei seguire da un maestro. perchè è ovvio che pieghi di + le gambe in curva back che in front.... poi il quanto pieghi è chiaro dipende dalle condizioni della neve e della pista...
quando impari veramente la conduzione su pista dopo una giornata di allenamenti le prime volte si torna col mal di ginocchia a quanto te le fanno piegare specialmente in curva back....
poi bisogna vedere eh.......... possono essere tante le motivazioni

[fede]

(16-11-2010 08:01 PM)Tenente Carciofon Ha scritto:  quella degli spoiler è vera ma per me non la senti.... poi è un parere....
io prima cosa mi farei seguire da un maestro. perchè è ovvio che pieghi di + le gambe in curva back che in front.... poi il quanto pieghi è chiaro dipende dalle condizioni della neve e della pista...
quando impari veramente la conduzione su pista dopo una giornata di allenamenti le prime volte si torna col mal di ginocchia a quanto te le fanno piegare specialmente in curva back....
poi bisogna vedere eh.......... possono essere tante le motivazioni

Il fatto è che sono in grado di andare conduzione, difatti questo problema l'ho notato solo sulla mia tavola che, confrontandola con le altre provate nella stessa giornata, è l'unica con lo spoiler girato e l'unica dove noto questo problema...
Per il momento ho provato a alzare un po lo spoiler. poi alla prossima uscita vedrò che succede

[fede]

problema risolto!!!!!
ho trovato 2 modi:
-inclinare di più lo spoiler, ma incrmenta troppo l'aggressività su tutte e 2 le lamine, dopo un paio di piste ci si abitua ma la preferivo come prima.
-soluzione migliore mettere gli spoiler al settaggio di serie(non paralleli alle lamine)