Lavorando sui primi 180

[syselkitna]

Salve, sono regular e per ora sto girando con +15 -15 su una Burton Custom 156 con attacchi Cartel EST. Volevo iniziare a fare i primi 180°, ho provato qualche volta mentre andavo in pista (a volte atterrando a 90° ...ahi) ed un paio di salti senza alcuna rotazione in snowpark (senza però neanche caricare il salto). Quello che volevo sapere è se mi consigliate di apprendere i 180 prima in snowpark e poi farli andando in pista oppure il contrario.
Inoltre volevo sapere se mi consigliate ad imparare ad andare in goofy con una tavola sinistro avanti per avere anche un miglior controllo della tavola dopo l'atterraggio.
Volevo inoltre sapere quali sono i vari step di apprendimento per i salti da 180°..se possibile evitando linguaggio tecnico..che mezze cose non le capisco ("quando sei sul kick..." ma che è il kick? ). Grazie in anticipo per la pazienza!
Di solito pratico al corno alle scale, se qualcuno ci capita questa domenica e si sente in vena di consigli mi farebbe un piacere

P.S. Se atterro a 90° c'è qualche consiglio per poter recuperare il salto e non cadere? Avevo pensato che magari facendo il salto sinistro avanti ruotando verso destra se atterro a 90° e riesco a spostare velocemente il peso sulla lama di frontside magari (e dico magari) riesco a proseguire in un frontside veloce, anzichè avere accumulo di neve dietro e cadere..ma è solo una teoria per ora..a domenica i test

[Anders]

Provare sempre tutto prima in pista, poi in neve fresca e poi in park.
Per rotazioni semplici come il 180 puoi saltare tranquillamente lo step fresca, ma è meglio se prima lo chiudi in pista. Un 180 è una manovra che chiunque può chiudere, è solo una questione di pratica e di "sbloccare" la testa. Tu atterri a 90° non perchè non riesci fisicamente a girarne 180, ma perchè entrano in gioco altri fattori, come ad sempio il fatto che tu non ti senta sicuro ad attarrare in fackie (cioè col destro avanti nel tuo caso).
Quindi il primo step nell'approccio ai tricks, è avere un fackie decente, che ti permetta quanto meno di atterrare sicuro. Esercitati su quello, e poi vedrai che chiudere un 180 in pista non ti richiederà nessuna fatica.
Poi magari cominci a farlo sempre in pista a velocità sostenute, magari su qualche dosso, e poi cominci in park. Se segui questa procedura ti risparmi un bel po di cartelle

[Lex]

Se atterri a 90° ti fai male e basta e non recuperi assolutamente nulla, ho provato sulla mia pelle e se il salto ti spara in alto fa male l'atterraggio.

Impara ad andare al contrario (switch/fakie) e prova prima in pista a ruotare di 180°

Per il resto non posso darti nessuna mano perchè anche io sto imparando a ruotare bene

[marco-85]

è si hanno proprio ragione ... impara bene il fakie almeno quando ci sai andare puoi anche fare il 180 partendo in fakie e atterrando con la tavola in regular e cosi sarai ancora più a tuo agio !!!!! ciao ciao

[Matt.]

perfetto quello che ti ha detto anders..e se una volta imparato il fakie non riesci ancora (causa blocco psicologico a girare + di 90), prova a girare il 180 in frontside (cioè iniziando la rotazione di schiena e non di faccia, oppure se vuoi girando vestro sinistra e non verso destra)..lì visto che devi aiutarti anche con le spalle altrimenti non ruoti può venirti più facile chiudere il 180

[dondedde]

Ciao, non ho molta esperienza ma il 180 mi viene discretamente. Ho notato che per i goofy viene più naturale il backside 180 (rotazione cieca) mentre per i regular il frontside (correggetemi se ho detto una bestemmia). Quindi magari inizia con il FS... se non hai molta confidenza andando in switch puoi provare con il cab 180 (ovvero parti col destro avanti, carica il peso sul sinistro, pattina e zompa!!!!), almeno ti ritrovi col sinistro avanti. Comunque, per fare freestyle in generale è vitale imparare ad andare in switch quindi il mio consiglio è quello, magari all'inizio, di mollare i salti e cominciare dall'inizo coll'altro piede avanti a scendere le piste... vedrai quanto ti svolta sta cosa!! In bocca al lupo

[syselkitna]

Ho fatto un po' di pratica in goofy, poi ho provato qualche 180 in pista, è andato tutto alla grande, non so se iniziare a provarli in park..ma detto fra noi...me la fo sotto solo a vedere il saltino Help?

[dondedde]

se posso consigliarti non avere freta del park... anche se in realtà più un salto è fatto bene (e alto) più è semplice imparare... certo sulla strizza ci si può fare poco ... due settimane fa mi sono procurato una bella contusione all'emitorace sinistro con sospetta frattura grazie a un cab 180... l'avevo provato mille volte in posta e andava alla grande... alla prima prova reale in park mi sono cagato sotto all'entrata del kick e sono caduto con le costole sul gomito (o col gomito sulle costole, dipende dai pdv)... tutto questo per dire NO BALLS NO GLORY !!!! dai dai dai

[syselkitna]

haha bella questa no balls no glory Ci proverò la prossima volta semmai..come entrare sul kick? dritto o leggermente curvato?

[Lelito]

per un 180 non vale la pena imho entrare già storto, rischi di spingere troppo

cmq è vero, se non hai le palle ti fai solo del male...io le rotazioni proprio non riesco ad affrontarle, nonostante anni di pattinaggio...preferico buttarmi su un kikkone bendato piuttosto che roteare, sarà che il ricordo dei salti chiusi ad angoli sbagliati mi fa tornare la nausea