Splitboard '18

[Traba]

lorcar....
Prima di tutto la sicurezza, il rischio 0 in montagna non esiste.
Io ho iniziato comprandomi il kit arva+pala+sonda, fatte 5 ore di freeride con guida che ci ha spiegato l'utilizzo del materiale con prove pratiche prima di portarci per pendii immacolati (vicino alle piste).... e ancora la splitboard non l'avevo comprata.
Per fare quello che vorresti fare tu, secondo me, ti bastano un paio di ciaspole e dei bastoncini, però non prendere sottogamba la cosa.

Per le risposte tecniche, vedi di seguito.
Prerequisiti necessari:
Una buona conoscenza dei pericoli che si corrono in montagna e di come poterli affrontare (o almeno provarci);
Materiale di sicurezza (anche se fai solo freeride);
Una buona condizione fisica (in salita si fatica) e una buona conduzione in neve fresca e non solo quella (non sei in pista, potresti trovare qualsiasi condizione di neve salendo e scendendo).

Zaino:
Non è obbligatorio nè necessario quello con l'airbag (io ancora non ce l'ho), considera comunque una capienza che ti possa permettere di portare con te il materiale di sicurezza, liquidi, viveri, cambi di vestiti e ricambi per attacchi e/o altro.
Il mio è da 26 litri, il CAI consiglia sempre 30/35 litri anche per poter fare gite di 2 giorni senza dover dannarsi per farci stare le cose.

Vestiti:
Ti consiglio vestiti leggeri e a strati: guscio e pantaloni in goretex (almeno 3L o Pro), maglia termica sintetica e strato intermedio o piumino o pile tecnico, guanti per la salita (più leggeri) e guanti per la discesa (puoi usare quelli che hai). Questa attrezzatura ha un costo superiore ai consueti vestiti da snowboarder; ex: il mio guscio (Patagonia goretex 3L), come prezzo pieno viene € 450 (per fortuna l'ho comprato scontato al 50%).
Sì, c'è anche chi utilizza il normale abbigliamento da snowboard, ma sono pochi e hanno delle gambe come un cavallo (ne conosco proprio uno)...

Splitboard:
Ce ne sono di vari tipi, ovvio che il kit completo (tavola, attacchi, pelli e rampant) ha un costo totalmente diverso dalle normali tavole da freeride/freestyle... le splitboard pesano anche di più;
Come scarponi puoi utlizzare i tuoi, meglio però avere la suola in vibram.
Bello il gruppo Splitboard Valcamonica, fanno delle gite molto interessanti, ma viaggiano a 400/500d+ all'ora e fanno almeno 1000d+ come gita base: non è certo per novizi.

Le mie tavole:
Ho inziato con una K2 Brigade (entry level) per imparare in pista, poi sono passato a una Rough Foundation per cazzeggiare in pista e sui bordi, poi Burton Barracuda e successivamente Landlord (che ho ancora) per Freeride.
Dopo qualche ciapsolata con la tavola sulle spalle, sono passato alla Split (Jones Hovercraft) che ha i suoi pro e i suoi contro: in pista non ha una gran tenuta, diciamo che è notevolmente sprecata.
Ho anche una K2 Happy Hour che utilizzo pochissimo quelle rare volte che passo la giornata in pista, in pratica quasi mai.

Ribadisco, per me dovresti comprarti arva, pala e sonda (o almeno noleggiare il tutto e fare un'esperienza con una guida per capire), poi ciapsole e bastonicini per allontanarti dalle piste, ma non troppo, per cercare quello che vuoi tu.
Occhio che non si improvvisa nulla: anche facendo freeride i pericoli sono tanti e non parlo solo di valanghe.

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Ieri gita facile in alta Val Seriana: Valcanale - Rifugio Branchino
Pericolo valanghe 1, giornata un po' calda (-3 alle 12:30 ai 1800 del rifugio).
750d+ fatti in 2h effettive (2h e 30 con le pause): ottimo passo in salita, senza sforzo e con ancora energie per poter fare altro dislivello.
Con me un socio di merende alla prima esperienza con la splitboard e il suo cane
Discesa in neve un po’ polverosa (pendii protetti o esposti a nord) e un po’ trasformata dal sole; boschetti polverosissimi!