DC PLY 150 + UNION FORCE - pre review

[Harry]

Io intendevo il paragone a livello di utilizzo... poi è chiaro che essendo di due marchi diversi, costruite con componenti diverse, le sensazioni girando su una e sull'altra siano differenti.

[Merlino]

secondo me neanche a livello di utilizzo.
certamente se ti piacciono le camber apprezzi tutte e due ma la CX ha un altro comportamento difficile vedere volare nei park le CX a differenza delle Mega che nascono per quello scopo, la CX la prende chi piace sfrecciare in pista e buttarsi un pò da per tutto,almeno io non prenderei mai una Mega per fare le piste a cannone perchè ha i suoi limiti, io per esempio l'ho sofferta su piste dissestate quando dovevo frenare in velocità mi si scomponeva un pò troppo,forse sarà perchè è biassale bo ma ci sono rimasto male!!! anche la tenuta in lama non è paragonabile anche se ottima per una tavola da park!!!!!!

[matti86]

Al massimo più sulle piste la,custom x la,si vede più nel.pipe sto parlando a livello di pro eh

[Harry]

Ok, diciamo che la Mega è più paragonabile ad una Custom Twin mentre la Custom X è accostabile alla Space Echo.


"Al massimo più sulle piste la,custom x la,si vede più nel.pipe sto parlando a livello di pro"

Confermo. Infatti lui la usava proprio nella gare di pipe in coppa e alle Olimpiadi. Poi è passato a DC e adesso usa la Mega.

[Merlino]

alla Custom ci assomiglia parecchio! alla fine la differenza la fa l'aggressività in lama.

[Harry]

In effetti ti dirò che vista dal vivo mi ispirava molto anche la Custom Twin di quest'anno (anche se non ho mai avuto tavole Burton)... l'unico problema erano i 600$ di listino che mi hanno fatto puntare su altro. Tra l'altro ho visto che adesso fanno anche misure corte tipo 151 - 153...