Jones mountain twin

[El Terible]

Invidio voi che portate al limite le tavole... Io al limite porto le patatine per i negroni sbagliati.

[matti86]

(07-02-2017 04:30 PM)mckenzie Ha scritto:  

(07-02-2017 12:57 AM)GiuseNitro Ha scritto:  Ve lo spiego subito, a me piace fare curve molto strette in velocità, e quando sono piegato in curva (quasi sempre backside) la tavola è su un binario, ma quando sono al limite della tenuta e la lamina inizia ad entrare in crisi, inizia a sbacchettare..ma.se faccio curve "normali" tutto nella norma.. ecco tutto..
Domani torno in negozio e restituisco la jones 155 e ordino la 158 perchè mi rendo conto che in velocità non mi tiene..

Penso di capire qual è il problema di cui parli e non è un problema nel momento in cui se tu hai una buona tecnica e porti la tavola al limite è normale che faccia così, oppure sbagli qualcosa in fase di curva e allora non è un problema di tavola...per capirci se saltella mentre sei all apice della curva sei al limite di tenuta della tavola, se invece scoda sei tu che stai sbagliando qualcosa......comunque da un twin fs dal flec morbido non puoi aspettarti molto anche se è una jones, conosco gente che ci da dentro con la tavola ed è rimasta delusa dalla flagship che è già una tavola più solida e eobusta, fai te.

Delusi perché è una tavola molto meno facile e immediata che della mountain twin..Ma poi se nn erro la puoi settare con un setback di 2cm credo e nn è una twin pura ma una direzionale twin

[aricost]

Io penso che i limiti delle tavole sono mooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo​oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo​oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo​ooooooooooooooolto più alti di quello che intendiamo noi ?

[mckenzie]

No, se sai carvare portare una tavola al limite in cruva non è per niente difficile , sopratutto se si parla di tavole fs....matti86: no ,delusi perchè si aspettavano un treno in conduzione , si aspettavano qualcosa di simile alla eliminator come tenuta in pista, invece è molto più blanda, parlo di gente che ha provato anche il pro model di De la Rue e han trovato troppo morbida pure quella....
El terible:quelli son altri limiti.

[aricost]

Mc non voglio contraddirti ma
La gente che parli tu forse é dio ca**o ???

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messagi uniti in automatico

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Io non voglio dire nulla ma sinceramente giro con tavole flex medio e faccio piste a cannone senza problemi, ho girato con tavole di burro a 90 all'ora, ma sta gente come ca**o gira?

[mckenzie]

Gente che gira da tanti tanti anni, da più di me , qualcuno ex hardbooter, gente abituata a girare con le vecchie palmer , f2 , le prime nitro pantera, la burton republik......comunque attenzione, si parla di conduzione in pista, non di jibbing, da una tavola come la flagship o la xv ti aspetti una certa consistenza in pista che invece non hanno, ma non è che fan agare eh......fare piste a cannone con tavole di burro si fa, se vuoi ci fai pure tranquillamente delle carvate da lasciarci i solchi, però non è come farlo con la tavola adatta.

[strauss]

il parere che posso portare io sulla mountain twin che ho tenuto due stagioni è ottimo, in pista tiene secondo me tanto, il magnetraction lavora molto bene, e sulla fresca il setback di 2 cm (almeno sul modello che avevo io) aiuta tanto; tavola con un flex medio che se non sei molto allenato alle prime uscite stagionali può stancare ma che risponde molto bene

[matteoaudi]

ma è sempre stata directional questa tavola?
come mai ero convinto fosse twin?

[GiuseNitro]

Con una tavola morbida puoi andare anche a 200 ma spazzando, il mio andare forte è in lamina lasciando il solco, e una tavola dal flex medio con le punte pergiunta più morbida, tende a deformarsi troppo sotto i piedi e di conseguenza perde il binario. Difatti ora sto cercando una vecchia Ride machete GT che come carvavo con quella levati, punte dure e via come un camber.
La jones è buona, ma x chi vuole spingersi oltre in pista, pur non avendo una tavola pista c è di meglio secondo me.

A proposito se avete una Machete GT 2013 o 2014 usata da vendere ne possiamo parlare, che quella di quest anno è un cesso di tavola.

[aricost]

La gt non é mai cambiata, ma quello che dici non è vero.