Consiglio per nuovo setup solo pista!

[Bamboo]

(24-08-2012 06:02 PM)aricost Ha scritto:  Con una tecnica media prendi la pantera? Hai mai provato una tavola cosi' dura e con quel setback li? Prendi spesso il maestro? Quante uscite fai all'anno? Con una tavola del genere rischi di stare ancora piu' indietro alla sciatrice! La pantera (come tutte le tavole di quel livllo) ha bisogno di molta tecnica per spingerla, se no col caxxo mangia il ghiaccio!!

Non ho mai provato una tavola così rigida, no... all'anno non saprei, ho la fortuna di poter disporre di un appartamento in Val di Fassa, direi parecchie... Il dubbio che mi rimane è se non sia più pericoloso scendere con la mia da una Piavac o Fiamme Oro che sia rispetto ad una pantera...

[aricost]

Il discorso che ti facevo prima e' questo. Puoi fare 20 uscite l'anno e avere una buona tecnica , come farne 40 e portarti dietro degli errori di base. E' capitato piu' volte che si consigliavano tavole in base ad un gusto personale e al proprio livello tecnico, e chi le acquistava si trovava poi male. Il passo che stai per compiere e' troppo grande, la pantera e' quasi vicina all'hard , devi essere perfetto nei movimenti e avere tanta tecnica, non e' una tavola con cui vai a spasso, devi pestarla, e' reattiva e nervosa, non e' per tutti. Se non vai come vuole lei non la giri neanche.
In parole povere il consiglio che ti do e' quello di non farti abbagliare , quelle son tavole per chi si spara le nere in conduzione a cannone. Se scegli questo tipo di tavole , sei costretto ad abbinare scarponi e attacchi di alto livello, e la spesa a sto punto e' alta, meglio una hard e un buon maestro e via.

[Bamboo]

(24-08-2012 07:59 PM)aricost Ha scritto:  Il discorso che ti facevo prima e' questo. Puoi fare 20 uscite l'anno e avere una buona tecnica , come farne 40 e portarti dietro degli errori di base. E' capitato piu' volte che si consigliavano tavole in base ad un gusto personale e al proprio livello tecnico, e chi le acquistava si trovava poi male. Il passo che stai per compiere e' troppo grande, la pantera e' quasi vicina all'hard , devi essere perfetto nei movimenti e avere tanta tecnica, non e' una tavola con cui vai a spasso, devi pestarla, e' reattiva e nervosa, non e' per tutti. Se non vai come vuole lei non la giri neanche.
In parole povere il consiglio che ti do e' quello di non farti abbagliare , quelle son tavole per chi si spara le nere in conduzione a cannone. Se scegli questo tipo di tavole , sei costretto ad abbinare scarponi e attacchi di alto livello, e la spesa a sto punto e' alta, meglio una hard e un buon maestro e via.

Si capisco il tuo discorso e vedo di orientarmi su qualcosa di meno nervoso...

[stevesartori]

Poi secondo me della buona pista ce la fai con tutti i Camber classici con flex medio, quindi la scelta è ampia. Un'altra tavola se non sbaglio (aricost te che sei un gran conoscitore di nitro correggimi) Peró più votata al freestyle grosso è la ettala, con cui in pista ci puoi camminare forte..

[aricost]

Faccio un paragone stupido cosi' si capisce meglio. Immagina che la bullet sia una punto, ecco tu guidi la punto e la porti al limite, ci riesci perche i limiti sono gestibili anche se pericolosi. Immagina che scendi dalla punto e ti piazzi su una lamborghini. E' scomoda se vai piano, devi scannarla per portarla al limite, ma sai davvero guidare in quel modo? E' raro e difficile. Ma se prendi una custom invece? E' come se prendessi una bella a5 comoda veloce e facile, dove cresci con lei e sei pronto per qualcosa di piu' veloce.
L'esempio e' un po stupido ma ragge, in pratica andresti piu' forte con la a5 che con la lambo!
Un'alternativa in casa nitro e' la thief camber classico (e' una team piu' incazzata) oppure la blacklite se la fanno camber bella am!

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messagi uniti in automatico

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Si anche la ettala ma arriva fino a 159 e rischia di essere corta per la pista

[Bamboo]

(24-08-2012 08:50 PM)aricost Ha scritto:  Faccio un paragone stupido cosi' si capisce meglio. Immagina che la bullet sia una punto, ecco tu guidi la punto e la porti al limite, ci riesci perche i limiti sono gestibili anche se pericolosi. Immagina che scendi dalla punto e ti piazzi su una lamborghini. E' scomoda se vai piano, devi scannarla per portarla al limite, ma sai davvero guidare in quel modo? E' raro e difficile. Ma se prendi una custom invece? E' come se prendessi una bella a5 comoda veloce e facile, dove cresci con lei e sei pronto per qualcosa di piu' veloce.
L'esempio e' un po stupido ma ragge, in pratica andresti piu' forte con la a5 che con la lambo!
Un'alternativa in casa nitro e' la thief camber classico (e' una team piu' incazzata) oppure la blacklite se la fanno camber bella am!

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messagi uniti in automatico

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Si anche la ettala ma arriva fino a 159 e rischia di essere corta per la pista

L'esempio rende perfettamente l'idea! Sto cercando qua e la fra le varie offerte, ma trovare qualcosa più lunga di 159 è un'impresa...

[luca bertozzi]

Bamboo, mi rendo conto che stai pestando per la tavola
nuova e ti capisco perfettamente.... Ma se riesci a placare la scimmia per un altro mesetto, il mio consiglio sarebbe quello di provare un paio di tavole con caratteristiche differenti almeno da non commettere un errore madornale nell
acquisto... Quello che dice Ari e' sacrosanto.. La scelta della tavola e' soggettiva... A maggior ragione se intendi comprarla per usarla fino all osso...

[Wakser]

Una voce fuori dal coro...
Se ti piace andare in pista fossi in te non scarterei una f2 Eliminetor... io ho una f2 boxer che è una tavola abbastanza vecchiotta ma sinceramente al momento è quella che mi piace di più in assoluto tra le varie tavole che ho provato (diciamo 5 o 6)... terrei in considerazione comunque la Pantera...diciamo che tra le 2 siamo abbastanza sullo stesso livello. Ok il paragone con la Lamborghini e la punto ma la differenza sta nel fatto che cambieresti solo la macchina mentre il motore resta cmq lo stesso! Se ti metti a 70km orari (che sarebbero i 230 con la macchina) con ste tavole e becchi una cunetta o sai come fare o ti sfasci a prescindere da cosa hai sotto...per questo come dice il Buon Ari serve tecnica. Il vantaggio ce l'avrai se passi su una parte ghiacciata con una la senti con la seconda cambia il rumore che fa la tavola e te vai già bello dritto e chiaramente sarà più stabile.
Considera che queste tavole sono "limitanti" nel senso che dopo farai solo quello...così come le tavole da jib..ma se è già parecchio che vai in pista e sai che saltini e trik vari non sono il tuo pane allora perché scartarla
Poi se proprio vuoi fare il salto di qualità e restare in pista passa alla hard e buonanotte... la differenza è abissale sotto tutti i punti di vista ...davvero a 360°. Io l'ho iniziato ho iniziato sul finire della stagione passata mi è piaciuta un mondo... credo che pian piano mi spingerò verso quella direzione (ma mi tengo un 2' setup per i posti dove la hard è inutile, causa piste strette, ammenocchè non diventi un mosto)... allora si che potrai attaccarti con gli Atom ma ti ci vorranno lezioni e tempo...credimi su una cosa: Riparti da 0! Se hai voglia di metterti in discussione potrebbe essere una bella soluzione
http://annunci.ebay.it/annunci/attrezzat...f/12844536
magari solo un po + lunga di questa ..diciamo dal 163 per iniziare ;-)

[Bamboo]

Credo che alla luce di quanto mi avete consigliato, aspetterò la prima neve per provare quante più tavole possibili, ed eventualmente, come suggeritomi da Wakser, ripartire da zero con setup hard e maestro... Prendere un compresso per placare la scimmia oggi per poi rivenderla a fine stagione non mi va...

[stevesartori]

Bamboo aspettare è la meglio, ma tavolacce hard usate che costano 50/60 euro le trovi, io fossi in te comprerei una tavola così, se poi la cosa ti prende ti fai il setuppone serio..