bs360... ci ho provato....

[Nate Hatred]

(11-03-2013 03:00 PM)fdineve Ha scritto:  

(10-03-2013 01:42 PM)steelkeeper Ha scritto:  in front li chiudo su kicker piccoli, magari prox settimana provo anche su questo...
cmq la rincorsa è quasi poca, si rischia di flattare se si parte più in basso
il park è gestito da noi: venite a trovarci a bielmonte!

Ho letto che, statisticamente, i goofy chiudono meglio le rotazioni backside mentre i regular fanno meglio quelle frontside..

Ma sai che mi stavo interrogando proprio su sta roba ieri, guardando The Art of Flight? Facendoci caso, quasi tutti quelli che saltano in quel film sono regular.. secondo te/voi c'è una delle due andature che facilita in salti?

[fdineve]

Guarda, secondo me quelli saltano regular o goofy a seconda di quello che i cameramen gli dicono di fare per fare la ripresa piu' figa...

A quei livelli, secondo me, non ha neanche piu' senso parlare di andatura normale e switch.. per loro e' indifferente.
Non capisco neanche perche' nelle gare ogni concorrente dichiari all'iscrizione qual'e' la sua andatura normale in modo da avere punteggio piu' alto quando fanno manovre "cab" (cioe' in switch).. visto che a guardarli sembra loro incredibilmente naturale girare con un piede o con l'altro..

[Nate Hatred]

Sì effettivamente per loro non cambierà un ca**o..

[Nikkolo1985]

(11-03-2013 03:00 PM)fdineve Ha scritto:  

(10-03-2013 01:42 PM)steelkeeper Ha scritto:  in front li chiudo su kicker piccoli, magari prox settimana provo anche su questo...
cmq la rincorsa è quasi poca, si rischia di flattare se si parte più in basso
il park è gestito da noi: venite a trovarci a bielmonte!

Ho letto che, statisticamente, i goofy chiudono meglio le rotazioni backside mentre i regular fanno meglio quelle frontside..

io sono regular e ho cominciato con le rotazioni in back, per poi capire, una volta superata la paura, che in front mi risultavano piu facili

[yaya]

(11-03-2013 03:00 PM)fdineve Ha scritto:  Ho letto che, statisticamente, i goofy chiudono meglio le rotazioni backside mentre i regular fanno meglio quelle frontside..

secondo me è il senso di rotazione antiorario, che non saprei bene su che base fisiologica, ci sembra più "naturale".

[supersimons]

oncordo con carlo e con yaya, anche io ho sentito (sia tramite pareri dei maestri, sia tramite sensazione personale visto che sono goofy) che inizialmente in piano i salti front mi venivano meglio, per poi scoprire che era solamente una questione di "paura" visto che 180 back atterri senza vedere dove vai, superata quella ho notato che i 180 backside mi vengono meglio dei 180 front (e anche ovviamente i 360, ma ancora un pò sporchi )

[steelkeeper]

anche il back 180 teoricamente atterri alla "cieca" guardando l'atterraggio verso monte... in realtà non mi fa paura il non guardare avanti nei salti... quanto piuttosto di staccare male o slaminare sul dente!!!
col back 180 o 360mi sento molto sicuro su questo punto...

col fs360 invece tendo ollare e rubare... un volta ho agganciato la lamina in uscita e come un gatto sono riuscito a rimanre in piedi facendo un fs180... quel giorno mi è rimasto impresso.. ora ho paura!

[fdineve]

(13-03-2013 01:19 AM)steelkeeper Ha scritto:  .. un volta ho agganciato la lamina in uscita e come un gatto sono riuscito a rimanre in piedi facendo un fs180... quel giorno mi è rimasto impresso.. ora ho paura!

Steel, che lamina hai "agganciato"? quella frontside?

Io sono l'ultimo che puo' dare consigli, pero' quelle rarissime rotazioni FS che ho fatto senza cadere, le ho impostate seguendo i "consigli" degli ormai arcinoti video di Snowboard Addiction..
Spiegano che per una rotazione FS "liscia" si deve arrivare al punto di "carico" (cioe' il punto in cui comincia la rampa di salita del salto e oltre il quale non si devono piu' effettuare "speed check" ) impostando una leggerissima curva backside in modo di raggiungere il momento dello stacco con la lamina FS appena appena sollevata dalla neve e con il corpo che e' gia' "invitato" ad anticipare la rotazione con testa e spalle..

E' vero che, purtroppo, "..tra dire e fare, c'e' di mezzo il mare..", pero' e' anche vero che, come scrisse Galileo Galilei, ".. chi fa la pratica sanza la teorica, e' come il navigatore sanza bussola.."

[steelkeeper]

mi ero sbilanciato avanti e avevo agganciato lamina front! panico paura!

[Nyke]

Secondo me devi solo essere più convinto di quello che stai facendo!

si vede bene che quando hai guardato il landing ti sei "spaventato" e ti sei aperto, col risultato che c'è stato... sii più convinto, vedrai che lo chiudi!

Ah, e usa di più il braccio destro per controllare la rotazione!