apologia attacchi flow

[drpile]

Scrivo questa opinione mia personale sui dibattuti attacchi flow sperando di essere di aiuto a chi come me ha sempre avuto dubbio su questo oggetto.
Nel caso abbia fatto una ripetizione di topic mi scuso in anticipo con i moderatori nel caso lo sposto.
Ho letto svariati commenti contrastanti che mi hanno causato molte perplessità, visto che nella grande maggioranza dei commenti si passa praticamente dall'amore all'odio senza "scala di grigi" in mezzo.

tengo a precisare 2 cose sul sottoscritto:
- sono un "rider" medio, sono 5 anni che vado con la tavola in pista, un po di fuori pista, qualche salto.. insomma non sono un drago ma neppure un idiota
-non sono affiliato a negozi, marche, etc..
-non credo di essere fissato con apparenza e mode, mi piace tutto dello snow come sport e "filosofia" non tanto il commercio
-per anni ho usato attacchi tradizionali a cricchetto, gli ultimi sono i K2 sonic, a mio avviso buoni.
-inizialmente ero assolutamente ostile all'attacco Flow, non mi convinceva nè come modello, nè come effettiva comodità. Mi sembrava solo una complicazione di ciò che già esiste e funziona

Gli attacchi in questione sono i Flow Trilogy XL 2010/11, acquistati a 125€ rispetto ad un prezzo intero al negozio di circa 170€( quindi non mi sento di parlare in difesa di una grande spesa, è vero, 120 non sono pochi, ma sono comunque una spesa moderata visto il costo di attrezzatura di livello per lo meno medio). Attacchi di media levatura quindi(correggetemi se mi sbaglio)


Questo è il commento della casa madre

All good things come in threes, and the Trilogy is no different. Outfitted with our CI-Flex PowerStrap and four Airframe MINIratchets, your boots will stay snug and comfortably connected while guaranteeing balanced support and distribution. The reclining Ventilated POM hiback provides extra strength plus the ease of effortless entry and exit, while the Free+ Snaplock increases your forward-lean range. Whether shifting your weight from edge to edge or popping off the lip, all the energy you transfer is powered directly to the board by the 3 elements of Flow core technology. Better than sex, drugs and rock-n-roll, the Trilogy delivers.



Veniamo al sodo!

Una volta comprati e tirati fuori dall'imballo il mio primo pensiero è stato:" sono un asino! ma che canchero(nds: brutto male) ho comprato???". Non demordo e passo 2 ore per regolarli. Importate: sul sito c'è un video che spiega passo per passo cosa bisogna fare per regolarli. Seguendo le loro istruzioni (vd link http://www.flow.com/support/binding-set-up ) da 2 ore i tempi scendono a circa 45-60 minuti(sono tordo io??)



NB: durante il settaggio non bisogna serrare il fascione allo scarpone come se fosse un attacco tradizionale, altrimenti ovviamente non scorre! Un gioco millimetrico non comprometterà la stabilità durante l'utilizzo. Inoltre quando l'attacco è nuovo ed asciutto si ha un po di difficoltà nello scorrimento nell'entrata e nell'uscita dello scarpone, questo problema non c'è più quando lo si usa sulle piste, come se un po di neve facilitasse riducesse l'attrito.

Una volta sul "campo" ho dovuto in effetti cambiare completamente idea! Vero è che al primo uso effettivo sono necessari alcuni aggiustamenti per migliorare il comfort ed il feeling, cosa molto agevole grazie ai piccoli cricchetti che consentono un aggiustamento fine del fascione.Sempre importante è non stringere esageratamente il fascione!!

Sono attacchi

- reattivi: dai 10 kg allo spoiler e tanti ne arrivano alla tavola,

- molto comfortevoli: non ho avuto per tutta la giornata problemi di dolori o formicolii dovuti alla pressione; infatti il fascione distribuisce in modo uniforme il carico sullo scarpone, se idoneamente regolato

- rapidissimi: se uno pensa che risparmiare 10 secondi per attacco alla fine della seggiovia sia un'inezia si sbaglia! con 1 snap è allacciato e si è pronti per andare, inoltre quando si è in piano od in leggera salita(tanto quanto basta per fermersi) non si ha più il patema di slacciare 4 fascie, pedalare e sedersi di nuovo per riallacciare, in 2 secondisi ficca il piede e si è pronti per ripartire. A fine giornata, cumulati gli scricchettamenti vari risparmiati, la cosa non è da poco ed inoltre avere sedere e guanti asciutti è a dir poco impagabile.

Possibili problemi

-la regolazione è la parte più importante e noiosa, i 4 cricchetti da regolare sono piuttosto pratici ma per ottenere l'ideale sono necessarie vari tentativi

-scelta accurata dell'attacco per le proprie esigenze: se si fa una scelta poco accurata si rischia di spendere molto ed avere un attacco non idoneo.Consultare il catalogo e soprattutto un negoziante onesto

- costi: gli attacchi entry level o medi offrono possibilità di regolazione essenziali, infatti nei trilogy è possibile regolare l'inclinazione dello spoiler ma non il suo angolo ed il gas pedal è fisso. Il top di gamma offre una miriade di regolazioni ma se le fa pagare per bene.

Chiunque voglia aggiungere il suo commento o la critica è ben accetto!

Spero di essere stato utile e chiaro!

Saluti!!

ps: ho postato questa mia opinione anche in un altro forum! non è plagio!!!:empathy: