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Volkl squad Rocker
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fdineve Offline
MG Snowboard Guru
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Registrato: Jan 2011
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Messaggio: #26
RE: Volkl squad Rocker

.. per carita'.. la mia non era una critica!! ma era solo per "buttare giu" una informazione (anche se negli anni scorsi ne avevamo gia' discusso molto, proprio a causa di quell'articolo dell'Universita' svedese..) che a me egli altri del forum, quando la leggemmo, ci lascio' di sasso!

quelle pagine iniziali, che introducono lo studio in questione, per sommi capi dicono incredibilmente che:

1) le solette sono porose e si devono riempire questi pori con sciolina, meglio se a caldo.
In realta' la piu' piccola molecola di qualsiasi sciolina (che e' una catena di monomeri) e' circa 20 volte piu' grande di una molecola di acqua.
E' evidente che i pori (se esistono) di una soloetta, non possono permettere l'ingresso di acqua altrimenti la soletta si comporterebbe come una spugna.. piena di acqua.. totalmente ferma sulla neve e da strizzare ogni tanto.
Se quindi l'acqua non puo' entrare nelle solette, figuriamoci se puo' farlo una molecola 20 volte piu' grande.
La sciolina sarebbe quindi inutile.


2) E' importante pero' sciolinare per proteggere la soletta dall'abrasione

E' stato misurato che una moderna soletta UHMWP sinterizzata ha una resistenza all'abrasione circa 7 volte piu' di un normale acciaio al carbonio(!) (Wikipedia dice che ci sarebbero solette con valori di abrasione 10 volte piu' di un normale acciaio al carbonio)
Quindi una moderna soletta sinterizzata, fatta di polietlene con peso molecolare "ultra alto" (UHMWP), sarebbe migliaia di volte piu' resistente di qualsiasi sciolina.. come si puo' sperare che una cosa cosi' blanda e poco resistente possa proteggere una superficie cosi' tosta?

3) le solette in grafite sono meglio di quelle "bianche" perche' la grafite evita che le solette si carichino elettrostaticamente, cosa che ne aumenta la resistenza allo scivolamento
E' ormai provato che la grafite diminuisce l'impermeabilita' delle solette, cosa che ne aumenta, invece di dimnuirne, la resistenza allo scivolamento, anche se la soletta si carica elettrostaticamente fino all'inverosimile.
La carica elettrostatica frena sicuramente una soletta.. ma la grafite la rende meno iimpermeabile, cosa che e' ben peggiore ai fini dello scivolamento, del carica elttrostatica stessa.
Resta un grande mistero sul perche' ormai tutte le solette (parla di sci) siano in grafite.



Quando scoprii questo documento (per caso sul web.. io mi faccio la sciolina da solo.. nel senso che me la fabbrico in casa comprando i diversi "ingredienti" e sperimentando vari additivi.. grafite, silicone, teflon... e gironzolo quindi spesso sui forum di sciatori..) la cosa mi lascio a bocca aperta..
Tutt'ora non so che dire, se non parlarne ogni volta che si torna sull'argomento !

Ciao.
Carlo


"Water evaporates. Clouds form. Life begins.
A snowstorm atop high peaks falls heavy, settles, melts, flows through tributaries, streams into rivers, finds the sea and returns to the air.
This process we follow, this cycle we ride.
"

B. Iguchi in "The Fourth Phase"
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-12-2019 03:48 PM da fdineve.)
10-12-2019 03:43 PM
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