Beh sicuramente l'esperienza e la pratica aiutano, come in ogni cosa, ma esattemente come quando imparavi a condurre, devi tener conto della posizione del tuo corpo.
Ad esempio, poniamo il caso di un 360 fs melon: nel momento in cui spicchi il volo, devi controllare bene la rotazione ruotando le spalle, in modo che poi il resto del corpo e la tavola seguano il moviemento. Melon perchè questa posizione (almeno secondo me) facilità il posizionamento del baricentro e la compostezza dell'intero salto... se stai rannicchiato con la mano a grabbare, è più difficile che ti scomponi e inizi a ruotare le braccia in volo tipo willy il coyote ;-). Devi poi controllare la rotazione delle spalle in uscita perchè se ruoti troppo chiaramente avrai difficoltà ad atterrare, e a restare in piedi. Compiuta la rotazione, e prima dell'atterraggio, rimetti le spalle in linea con la tavola, tocca il suolo, controlla e distendi le gambe, il tutto cercando di tenere sempre lo sguardo sul punto di atterraggio.
Ricapitolando:
- Ruota le spalle nel momento in cui spicchi il volo
- Prova con un salto in melon, che ti facilita nella compostezza
- Controlla la rotazione delle spalle in modo da essere in asse con la tavola nel momento in cui atterri
- Sguardo sull'atterragio, controlla, distendi le gambe
- Segno della croce e un mega urlo sperando che un tuo amico ti filmi mentre lo hai fatto!!
spero di esser stato chiaro
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